补贴后售16.98万元起 上汽大通EG50上市

日前,电车资源从上汽大通MAXUS官方获悉,上汽大通EG50正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为16.98-21.38万元。

物流车轻量化 大通EV30的铝制车身及连接技术

节能、环保、安全是当今汽车工业关注的主要话题。随着各地国六排放标准的实施,节能、环保话题又成了今日头条,而汽车轻量化是降低能耗、减少环境污染的主要途径之一。

上汽大通曲小飞:用户驱动的电动物流车正向开发

当前市面上的纯电动物流车基本都由传统车改装而来,也就存在诸多的产品痛点,正向开发的纯电物流车一定是未来的产业方向。

智能纯电动物流车先行者 上汽大通携EV30、EV80参加新能源汽车产业生态大会

在物流车需求加剧的同时国家也指出加快绿色物流发展,持续推进柴油货车污染治理力度,鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型。

新时代城市物流车怎么选 上汽大通EV30忍不住“现身说法”

?城市物流用车在新能源用车场景中,占有重要比例。就在即将过去的4月,上汽大通MAXUS 纯电动智能物流用车EV30大单频现,斩获大批企业客户。

长续航新能源物流车新车剧透 比亚迪/大通/福田/江淮榜上有名

上汽大通、比亚迪、北汽福田、江淮新推出了一批电量大的纯电动物流车,电量和续航与以往车型相比增加了20%左右,

大通EV30登陆深圳,纯电动物流车也要正向开发

上汽大通EV30采取正向研发,而不是基于燃油车进行改造。

2019年第3批推荐目录新能源专用车分析:上汽大通/比亚迪并排第一 96%车型可拿全额补贴

工信部发布了2019年第3批新能源汽车推荐目录,新能源专用车54款,占比30.34%。

2019年第二批推荐目录新能源专用车分析:国企大佬积极上车 电机竞争白热化

工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》,新能源乘用车一共有29款,占比34.52%;新能源客车有22款,占比26.19%;新能源专用车33款,占比39.29%。

上汽大通MAXUS全新燃料电池试装车下线

工信部装备工业司副司长瞿国春在2018天津泰达论坛上曾公开表示,下一步计划重点开展燃料电池汽车示范运行。

绿色城配的未来 电动物流车会如何进化?

补贴退坡,电动物流车行业将进入理性发展阶段,曾经有不少的商用车品牌说等补贴完全取消后,把大家的产品都拿出来,在市场上进行公平的竞争,让行业真正回归市场化,比拼产品的质量、技术、可靠性等。

成都快递行业突破100亿,这些新能源物流车了解一下?

近日,电车资源从中国国际电子商务获悉,成都快递年业务量、业务收入均双双跨上“亿级阶梯”,快递业务量首次突破10亿件大关,快递业务收入首次突破100亿元大关。

上汽大通EV30试驾 空间宽敞续航里程高

上汽大通推出一款纯电动的微面物流车“上汽大通EV30”,这款车主打的是物流车市场,主要面对的就是城市搬运工和快递派送行业。

【新能源物流车周报】2018年新能源专用车总销量达10.8万辆,上汽大通EV30新车上市

新能源,新鲜料,物流每周来报道!2018年新能源专用车总销量达10.8万辆 开瑞新能源/东风/瑞驰新能源排前三

上汽大通18款新车曝光 开发新能源平台/对标大众

上汽大通目前布局了SUV、MPV、皮卡、房车等多个品类共计14款车型,接下还将进一步丰富产品覆盖。
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